配電箱的操作程序大家了解嗎？以下是從多個(gè)方面給大家進(jìn)行的相關(guān)分享，希望陜西配電箱廠家的小編分享的內(nèi)容可以幫助到大家！

(1)配電箱是船舶配送中心和設(shè)備的正常運(yùn)行，任何人員都沒有開關(guān)板。

(2)在發(fā)電機(jī)組開始后，電源屏將用于緩慢加速，直到發(fā)電機(jī)進(jìn)入正常操作狀態(tài)，電壓和頻率達(dá)到指定值，并且該部件可以供電。

(3)進(jìn)入配電狀態(tài)后，不允許配電板拉動(dòng)電屏，空氣斷路器的鎖開關(guān)不使用。

(4)發(fā)電機(jī)并行運(yùn)輸應(yīng)按照愛國(guó)條件的要求嚴(yán)格運(yùn)行，有必要注意逆向動(dòng)力(逆流)和對(duì)失效的現(xiàn)象。

(5)當(dāng)停止關(guān)閉時(shí)，應(yīng)切割發(fā)電機(jī)負(fù)載，然后停車處于開啟狀態(tài)，并且載荷直接停止。

(6)當(dāng)內(nèi)部交換時(shí)，應(yīng)切割肖氏屏幕的電源開關(guān)，然后檢查布線的正確性和相位序列。確認(rèn)正確性后，可以實(shí)施運(yùn)輸能力的轉(zhuǎn)換。

(7)應(yīng)定期清洗和維護(hù)配電柜，以使設(shè)備能夠處于良好的工作條件下。

(8)當(dāng)發(fā)電機(jī)工作時(shí)，當(dāng)渦輪機(jī)人員執(zhí)行配電板時(shí)，應(yīng)集中，謹(jǐn)慎，防止事故，否則將進(jìn)行個(gè)人事故責(zé)任。

(9)充電和放電板是船舶應(yīng)急配送板。當(dāng)換檔運(yùn)營(yíng)商應(yīng)定期檢查其工作條件時(shí)，保持低電壓電力，并通過電路板掌握磁飽和穩(wěn)壓器的工作條件。

(10)當(dāng)導(dǎo)航導(dǎo)航時(shí)，應(yīng)打開配電板上的開關(guān)，以..發(fā)電機(jī)可以在任何時(shí)候投入使用。

以上的內(nèi)容就是陜西配電箱廠家的小編為大家總結(jié)的相關(guān)問題，如果大家還有其它的相疑問的話，歡迎給我們進(jìn)行留言！